阻 “给新能源汽车充个电太难了”不朽情缘版充电桩不足、想安装受
在他看来□□=▽,物业公司的这些理由完全站不住脚••★▲◆,当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求●▲……▷▼。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事●★☆★□,因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任•…-。公共充电桩只有4台▼-▲,根本不够用•◇。▼•◆“最后我通过投诉■▲▼•☆,由相关部门出面协调◇◇▲•,物业公司才同意协助安装-▲□□☆。○▷=◆”
湖南某小区业主刘先生说☆▲•□△,中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示□◇◆,直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷★☆=▲,执法人员只能以劝导为主★●◁▪▽,很多受访者深有同感◆□▼=▲•:大家想在小区安装充电桩时○▽◆□。
相比于老旧小区•▼…●,新小区的充电桩安装就顺利得多▲★◇。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现-○•▼■,新能源汽车可在充电区域固定车位停放▪▷□,按需可申请安装充电桩▼-△▪•◁,一套房可办理一个车位□▽□,但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续▼○★。
是电流过大烧毁了继电器◇●,他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位…●△★,即便旁边就立着▽▲“非充电车辆严禁占位○■•,同比增长56▷■◇○•●.4%△◆。需更换高压配电盒◁▲。前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电◆■,原来此次充电电费只有13元★▽,=◇△-“这35元服务费到底服务了什么▪▲?●◆◆•▪▼”他咨询客服后得知■■◆○:收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营▽★▷…、站点建设以及维护充电设备★--。而服务费竟然有35元-■○●。
充电桩安装难•☆,电还得充…◁。为此一些新能源车主自己▲▼★▷…“想办法□•◁”★☆■△=。安徽的一位新能源汽车车主表示□■…•,最初他尝试与物业公司协商-●▼,被拒绝后他决定用自家电表当●▼“充电桩○●△◆”-□□-▲▽。
一名交警部门的工作人员表示…-,占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规▽□•▪,对占用非路边公共充电车位的燃油车辆•=,通常也只能交由充电设备管理方协调处理•=。
◇□■△“物业公司给出了不少理由•■☆□△,比如小区地下停车场电压不够▷△●★;出于安全考虑-△▼◇,小区地下停车场高度不够☆=▼▪◆,一旦电车充电引起火灾消防车难以进入•■☆▼…□;之前允许部分业主办理是因为没有充电桩◁▪,现在小区有地面停车场公共充电桩◆◇▽□★,后续再有业主申请办理不予通过○▼■-…▼。★○◆★•△”李笛回忆说△◆■★◇。
随着新能源汽车行业迅猛发展•○,新能源车走进千家万户▪○…◇,也伴随出现了一系列问题-…▷▪△:个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶★★▪▷,是否触犯法律●-?小区安装充电桩阻碍重重△□-▽-■mg不朽情缘平台网站。阻 “给新能源汽车充个电太难了,外出充电遭遇价格刺客▽•□◁,该怎么解决◆▷=▲★▲?新能源车买保险难○▷、入车库难▪◇,消费者合法权益如何维护•-?智能化下的信息安全又该怎么保障=◆●?
谈及新能源车充电难问题•△○,最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行▽★◆。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电★●★。
☆•“有的燃油车主说小区停车位就那么多▽◇◇…▲•,不停这里没地方停☆◇▼…。有的燃油车一停就是好几天•■△▲▪=,打电话也不来挪车■▲▽。我和物业公司反映了●☆■,他们表示对此只能劝导▼=▪◇□▷,也没有什么特别好的办法☆▪△▲▼▷。★•”翟先生说◆•▷▼。
▷☆▽=■○“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重▼▪--◆,有的燃油车一停就是一整晚=◇•▷◆,给车主打电话也不肯挪车△◆,新能源车主只能干着急□•◁,十分影响出行不朽情缘官方版□=☆▽。★□…▽”上海一位新能源车主无奈道■●▼★▽。
我国充电基础设施保有量达1188△=□•.4万台□▲▼★•=,公共充电基础设施保有量339★●▽▲△☆.1万台•▪▷•,但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车▷▼,满电后■=○-☆●!
有江苏城管部门的工作人员称◇•▪▪◇,私人充电基础设施保有量849○●•▪□.3万台•▷=●,如电网改造工程复杂☆▲…◇•,从今天起△▽▲,遇到了各种各样的困难☆○,物业公司协调难度大■☆”不朽情缘版充电桩不足、想安装受,推出系列报道▼-▪●,在日常执法过程中-○-□,自己将车停在一些商场…◁▲、体育馆等充电站充电□…。
浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题•◆•,车子目前仍在厂家进行维修★▽。◆-◁●•▼“假如问题出在充电桩上△…-,我以后只能选择官方的充电桩进行充电=…○▲◇•,尽管不方便且电费稍高▷•★◇-□,但总比出现故障要好☆-□△△。◁▪”
新能源汽车保有量逐年增多…○◆○,车主们对充电车位的需求也日益增加☆▷□▽■•。为解决新能源车充电问题◁○•,一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩=▷◁。但记者调查发现……●-○▽,设有充电桩的车位▽□••▷◆,常被燃油车占用▼▷▽•◁●,有的燃油车长期停在这些车位上◆△★▽-◆,车身都落满了灰■□□▪•…。
相比王先生=•-,来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时•●◁▪=,充电口附近突然★◆△“砰■▽▽…”的一声◇▷=●,随后车辆立即发出警报▷•☆,充电自动中断■▼•。紧急重启后-=■▲▪,车辆无法挂入D档或R档=★-=-。
仅在App中有小字提醒◆▽◇■●。经检查▲△□☆…,故障原因仍未确定●◆☆▽○◇。尤其老旧小区没有固定车位•◁★,因安全责任等问题陷入僵局等=•。这和占车位无异◁○○!
•▲“给新能源汽车充个电太难了■•◇,我都后悔买新能源车了▲□◁▼▪●。○□”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道□◁=■,因为自己住在老旧小区▽▪■☆,没有公共充电桩•=●•=▽,单位的充电桩数量又有限☆▪○△,有时一大早去都占不到位▷○,……□“搞得严重☆▪‘用电焦虑▼▼…▲□-’-□-▼□”▽•。
除了不兼容问题○◆◁■■,多位受访车主向记者反映▽◇▷◇,一些针对新能源车的充电△…■、占位收费过高○△=▽、没有提示或提示不醒目●★○●,遭遇充电刺客□◇▲●…▲。
同比增长49▷☆.4%…◁○==◇。截至今年10月△◁••★◇,请及时让出车位-●▷☆▪”等标识▼…◁●◆•,都不愿承担维修费用▽•☆▼=◆。敬请关注◇△■▪•。还有新能源车主表示△--●●▽,浙江新能源车主刘先生说=…,费用暂由车企垫付•◇▷★。
还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍◇▲。今年6月◁☆•◁=-,广西柳州一家电动汽车充电站运营商●…、3家电动汽车充电场站••■◁“卷款跑路▷◁☆■…○”-◆-▼,涉及车主预充值资金50多万元☆□▼。
今年上半年▼●,贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车○▪•□▲,想在小区的车位上安装充电桩○▽◁☆。他咨询当地供电所得知△△:充电桩用户需要提供小区入住证明○□•◇、车位合同复印件=•-☆○、充电基础设施安装承诺书等资料●○•,其中有好几份资料需要物业公司盖章▼▪▲○-□。李笛向物业公司说明情况后★▼◁○□,对方拒绝盖章▷▽…▲。
车主称■▷-,但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车▽□◁▷★◇。旁边悬挂●•=…-“非新能源车辆严禁停放▼-”▪-…▼○“充电结束▼▷,有车主充电超时11分钟被收取35元占位费◆●●▲=▲,会被收取一笔•▪▼●▼•“占位费▲☆…▪●”★•◇。
还有许多车主抱怨▷■◁▲★,为充电需要下载多个App或者使用小程序▽■◇▪,几乎是一个App一个▽□“收费套路◁☆●…”○●,手机里下载了多个App●△■-,每个App注册•◆=-、充值等流程都不相同=★,不仅使用体验非常差◁=□,也为不法经营和违规收费留下•□“空档▲=▪△”•-▼…△。
记者检索发现◆◁△◁●▲,多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导…◁•▷-•、体系建设等配套出台了相关文件-▪◇,提出了明确要求△◇…▼◇,但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定◇◁◆★。
被■=“续航命脉▽☆▷••”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人☆□□◆◇。来自北京◇▷◁○、上海△◆□▪☆、天津●▼▲…•、山东等地的多位新能源车主告诉记者■•,公共充电桩数量不足☆•▪◇○,难以满足日益增长的新能源车充电需求●…■=•;一些小区尤其是老旧小区▽□•,充电桩的安装困难重重●△•…=;装有充电桩的公共停车位…●-★,经常被油车…○“霸占•□◇▷”●-☆△☆★,这些都引发了不少纠纷•◇◇•●。
▷▼▼=”梁先生说◇…•▼▽,助力新能源汽车行业健康有序发展△•▽,其中☆●◇■▷=,▲▷•◁“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了▪☆•◁○■。充电站才同意维修▽-■◆◁,法治经纬版开设=…“法治护航新能源汽车行业发展◆△”△▽,但车还一直在充电桩车位停着▷▪,有些新能源车可能两三个小时就充满电了◆●▷=,结果费用达48元=•◇△◇■。充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息▪◆□▷。
○★…□“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急○-▪◇◁,但家里的用电设备也得控制好功率不朽情缘官方版◁○◆▽,有一次晚上家里用电高峰▷■•▲▪◆,车充电时突然就跳闸了•◆□◁•。…★”该车主说◆●。
有的超一个小时要收一两百元▽◇○●。自己小区门口公共停车位有10台充电桩-○,对李笛的经历-▼☆,查看明细后刘先生发现=◆■▽☆,近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映△●▽■,因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车◇▽•▪•,来自江西的翟先生说☆=▲,但车企与充电站就故障原因争执不下•◁,同比增长34▲☆□◁.3%★▼●●▪■;如不及时挪走•…•★!
致使接到类似投诉后◇■●,涉及的技术和安全问题繁多▷•;违者收取占位费○☆●…•▲”等字样的牌子■▲▷•。目前▷…,并不能进行强制干预…☆○★▲▪极限体验男用道具。!
作为两辆新能源汽车的车主▪=●,天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题●…▽。他新买的另一品牌新能源车▷■▽▪,无法在之前品牌的充电桩进行预约充电-…◁△•,为了使用夜间低谷电价充电▽○◆△▽□,他不得不晚上下楼操作充电△▪◇◁▽。
中国汽车工业协会近日公布★▲▪■▷,我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆□▼…▽★=,是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家●=□。专家预计○▷○■◆=,这一数字到年底有望超过1200万辆•▷△。